Raxalpe mit Rax-Seilbahn

Reichenau an der Rax, Juli 2023

Die Rax-Seilbahn, die erste Seilschwebebahn Österreichs, bringt Sie in nur acht Minuten auf 1.547 m Seehöhe und überwindet einen Höhenunterschied von über 1.000 Metern. Das 34 km2 große Raxplateau ist im Sommer von einer bunten Alpenflora übersät und lädt zu mühelosen Höhen­wanderungen ein.

 

Die Raxseilbahn führt von Hirschwang in Niederösterreich auf die Rax. Die Kabinenseilbahn führt von einer Seehöhe von 528 m ü. A. auf 1.546 Meter. Für die Betriebslänge von 2.160 Metern benötigt sie zwischen sieben und zehn Minuten. Die größte Entfernung zwischen Gondel und Boden beträgt 60 Meter, die größte Spannweite 800 Meter.

 

RAXALM-BERGGASTHOF, 1.547 m Seehöhe.
Das Berghotel das am östlichen Teil der Rax liegt, ist auch die Bergstation der Rax-Seilbahn. Abschalten und Regenerieren heißt das Motto im Berggasthof. Wenn die versinkende Sonne die Berggipfel erglühen lässt, kannst du dich in behaglicher Gemütlichkeit an den kulinarischen Köstlichkeiten der heimischen Küche erfreuen.

Am 20. Juli 1926 nutzten Marie Bonaparte, Prinzessin von Griechenland und Dänemark, und deren Kinder die Raxseilbahn, um im Bergrestaurant den Mittagstisch einzunehmen. Deren Essgeschirr wurde mittlerweile abgeräumt.

 

Die Rax (auf älteren Landkarten auch Raxalpe) ist ein Bergmassiv der Nördlichen Kalkalpen in der nördlichen Steiermark und im südlichen Niederösterreich. Die Rax erreicht ihren höchsten Punkt in der Heukuppe mit 2007 m ü. A. Sie ist Teil der Rax-Schneeberg-Gruppe und zählt zu den Wiener Hausbergen.

 

Das stark verkarstete Gebirge besteht vorwiegend aus Wettersteinkalk und entwässert größtenteils unterirdisch. Das Bergmassiv umfasst den Großteil des Einzugsgebiets der I. Wiener Hochquellenwasserleitung. Durch Schutzhütten, ein großes Wegenetz und ein Wintersportgebiet ist die Rax für den Tourismus erschlossen.

Aussicht auf den Semmering mit den Skiabfahrten vom Zauberberg am Hirschenkogel

 

End of Flip Flop Zone!
SICHER AM BERG: Schlechtes Schuhwerk stellt im hochalpinen Gelände ein Sicherheitsrisiko dar. Wer zudem grob fahrlässig einen Hubschraubereinsatz auslöst und unverletzt geborgen wird, muss damit rechnen selbst für die Kosten aufzukommen.

 

Um im Notfall die Bergrettung zu alarmieren: In Österreich wählt man dazu den alpinen Notruf 140.

 

Nicht wie man vermuten könnte im Westen, sondern hier im Osten Österreichs, im Gemeindegebiet Reichenau, wurde die erste Personen-Seilbahn Österreichs erbaut. Dies ist ein historisches Zeugnis für die große Tradition und Bedeutung Reichenaus hinsichtlich des Fremdenverkehrs, sowohl als Teil der "Sommerfrische“ als auch für den aufstrebenden Wintertourismus.

 

Im August 1925 wurde die Baubewilligung erteilt und bereits am 9. Juni 1926 konnte die nach dem neuen System "Bleichert-Zuegg" erbaute Rax-Seilbahn als die erste Personen-Seilbahn der Republik Österreich dem öffentlichen Verkehr übergeben werden. Die Bauarbeiten konnten somit erstaunlich rasch unter den schwierigsten technischen Bedienungen zum Abschluss gebracht werden. Die Realisierung dieses Bauvorhaben unterstreicht die immense Bedeutung der Raxalpe für den Ausflugsverkehr und den Tourismus im letzten Jahrhundert.

 

Die gute Besucherfrequenz in den ersten Jahren nach der Inbetriebnahme der Bahn hat den Erbauern recht gegeben: Die Beliebtheit des Raxgebietes und Reichenaus lockten viele Gäste in das bekannte Erholungsgebiet. Die Attraktion des Neuen, das mühelose Erreichen des Wandergebietes auf dem Raxplateau in 1600 m Seehöhe, sicherten die Beliebtheit und den Erfolg der Rax-Seilbahn.

 

SCHUTZHAUS OTTOHAUS, 1.644 m Seehöhe. Gehzeit 30 Minuten.
In 30 Gehminuten von der Rax-Seilbahn zu erreichen. Diese Schutzhütte verfügt über 180 Sitzplätze, 25 Betten und ein Matratzenlager für 40 Personen. Es gibt kräftige Hausmannskost, gute Küche und Hüttenzauber. Im Winter nur Gastronomiebetrieb (bei Schönwetter an den Wochenenden).

 

Höllental-Aussicht
Das Höllental in Niederösterreich ist ein von der Schwarza durchflossenes Engtal zwischen den steilen Kalksteinmassiven Schneeberg und Rax.

 

Das Höllental erstreckt sich auf einer Länge von 16,5 km zwischen Schwarzau im Gebirge und Hirschwang und gehört auf Grund seiner Naturschönheit zum Natura-2000-Gebiet Nordöstliche Randalpen: Hohe Wand - Schneeberg - Rax. Größere Seitentäler sind das Weichtal, das Große Höllental (obwohl viel kleiner), der Kesselgraben, das Nasswaldtal und das Voisbachtal. Dem Verlauf folgt eine gut ausgebaute Straße, die Höllentalbundesstraße (B 27), eine besonders bei Motorradfahrern beliebte Touren-Strecke. Im Tal und den Seitentälern befinden sich einige wichtige Quellen zur Trinkwasserversorgung (Fuchspassquelle, Kaiserbrunn und Wasseralmquelle), deren Wasser über die I. Wiener Hochquellenwasserleitung in die österreichische Bundeshauptstadt Wien geleitet wird.

 

Alpingarten mit Törlweg-Durchbruch vom Ottohaus

 

DER ALPENGARTEN - EIN ERLEBNIS FÜR DIE GANZE FAMILIE...
Unterhalb vom Ottohaus findest du unseren einzigartigen Alpengarten mit zahlreichen geschützten Pflanzen!
Über eine Fläche von mehr als 4.000 m² erstreckt sich ein einzigartiger alpiner Garten mit zahlreichen geschützten und selten gewordenen Pflanzen. Einige davon sind dir vielleicht bekannt, viele wirst du womöglich noch nie gesehen haben! Hier aber werden sie gehegt und gepflegt, im Alpengarten kannst du sie ansehen, sie berühren und erschnuppern. Der Zutritt ist kostenlos!

Eine grandiose Aussicht bietet sich auch von der Aussichtsplattform direkt beim Ottohaus. Der Alpengarten ist mit einer Gehzeit von ca. 30 Minuten nicht weit vom Berggasthof entfernt und auch mit einem geländegängigen Kinderwagen erreichbar - wir empfehlen allerdings eine Kinder-Rückentrage!

 

Törlweg-Durchbruch

 

Törlweg-Durchbruch

 

Edelweiß (Leontopodium alpinum)

 

 

Erneuerungen an der Rax-Seilbahn wurden aber auch vorgenommen, um die Förderleistung der Bahn zu erhöhen. Ziel war es die Wartezeiten zur Beförderung abzubauen und den Komfort beim Ein- und Aussteigen zu erhöhen. Dazu wurde einerseits der Fassungsraum der Seilbahnwagen von ursprünglich 23 Personen auf vorerst 36 und ab 1975 auf 40 Personen erhöht. Auf der anderen Seite wurde durch eine Verstärkung der Antriebsanlage die Fahrgeschwindigkeit von ehemals 3,5 m/s auf jetzt 7 m/s (ca. 25 km/h) erhöht. Seit dem Umbau im Jahre 1975 können bis zu 350 Personen stündlich bergwärts oder talwärts befördert werden. Bei einer Fahrzeit von ca. 8 Minuten kommt es praktisch zu keinen Wartezeiten mehr.

 

 

 

Ottohaus und Jakobskogel

 

Wem der viele Text zu lange war und lieber Bewegtbilder mit Musik mag, kann sich gerne dieses Video antun: